这是十六条属于《中长期铁路网规划》中的高速铁路主通道,由八条纵向通道和八条横向通道组成,每条通道由多段线路组成,包括既有线和新建线路,大部分主通道设计时速为250-350公里,简称为“八纵八横”高速铁路通道。“八纵”通道1纵:沿海通道,起于辽宁省的丹东市,全线沿海行驶,途经辽宁省大连、天津市、山东省烟台、上海市、浙江省杭州、福建省福州和厦门、广东省深圳和广州、广西北海等主要城市,直至防城港为止。全
2022-08-21 
近来国际铁路联盟发布了《高速铁路设计基础设施》标准和《高速铁路设计供电》标准,这两项国际首部铁路标准均由我国主持制定。是继去年11月份发布的《高速铁路设计通信信号》标准的第二、三个国际标准。“基础设施”和“供电”两项标准由数十国二十多名专家耗时四年编制而成,总结了世界高速铁路设计、制造的相关建议和经验,引入了中国高速铁路的设计理念,以及最新技术的应用实际。为世界高速铁路建设运营贡献了中国智慧和中国
2022-08-15 
4月6日随着最后一节钢箱梁成功吊装到位国内首条跨海高铁——福厦高铁安海湾特大桥成功合龙该桥是全国首座高铁无砟轨道跨海斜拉桥福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分,线路北起福州市,南至厦门和漳州市,全长277.42公里,设计时速350公里,共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座车站。安海湾特大桥是福厦高铁全线三座跨海湾大桥之一,位于福建省泉州市境内,连
2022-04-07 
4月15日,经推动长三角一体化发展领导小组同意,国家发展改革委和交通运输部近日正式印发《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》。长三角交通一体化规划的编制目的在于贯彻落实长三角一体化发展规划纲要,指导长三角地区的交通运输实现更高质量的一体化发展。规划期至2025年,展望到2035年。长三角交通一体化规划的编制目的在于贯彻落实长三角一体化发展规划纲要,指导长三角地区的交通运输实现更高质量的一
2021-03-01 
《中国经营报》记者 路炳阳 北京报道2020年上半年全国铁路投资继续加快,其中基建投资有望再破历史纪录。4月13日,中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)全路工作会议透露,上半年铁路基建投资完成要超过2019年同期。基建投资用于修建铁路,与之相对应的是装备投资,用于购买、维修机车车辆。两项投资相加就是全国铁路固定资产投资。压力空前国铁集团官网显示,2019年上半年,全
2020-04-23 
3月30日上午,湖南省发展和改革委主任胡伟林受省人民政府委托,向省十三届人大常委会第十六次会议作《关于湖南省重大交通项目实施情况的报告》。报告显示,“十三五”以来,全省铁路新增通车里程991公里,总里程达5582公里。其中,高铁1986公里,居全国第3,通达12个市州。下一步,将强化交通网建设,规划构建“五纵五横”铁路交通。建成张吉怀、常益长等项目,新开长赣、铜吉、邵永等项目,规划建设永清广、益娄
2020-04-13 
（来源：铁路建设规划）按照年初的计划,2020年我国将会有20多条高铁（含时速200公里及以上快速铁路以及城际铁路）通车,总计通车里程约3000公里。目前几条进度较快的铁路项目已进入联调联试阶段,包括赤峰至京沈高铁联络线（喀赤客专）、通沪铁路一期和合肥至杭州高铁,这三个项目均有望在6月底、7月初正式开通运营。最新的消息是,贵州安六客专在4月24日完成联调联试,即将进入静态验收；通沪铁路
2020-03-30
